Генерал НАТО Йорг Фоллмер. Иллюстрация: dnn.de.
Генерал НАТО Йорг Фоллмер заявил, что для того, чтобы улучшить возможности альянса отреагировать на возможное вторжение России в Прибалтику, нужны существенные вложения в военную инфраструктуру региона, передает LETA.
Фоллмер рассказал, что в последние годы начал успешно работать так называемый «военный Шенген», который позволяет воинским частям передвигаться внутри блока без бюрократических проволочек. Теперь, по его словам, пришло время привести в порядок инфраструктуру.
«В наши дни не нужно размещать в странах-участницах в качестве сдерживающего средства контингент в сотни тысяч военных. Технически эти силы можно быстро передвигать, поэтому надо привести в порядок инфраструктуру внутри территорий, чтобы можно было быстро перекинуть наши части в те страны, где они наиболее нужны», — объяснил Фоллмер.
Он добавил, что, например, если НАТО надо будет доставить в Прибалтику 100 танков, то их будут перевозить в специальных трейлерах по дорогам. Общий вес танка и трейлера — более 100 тонн. «Не все мосты и путепроводы смогут выдержать такой вес», — объяснил Фоллмер. По его мнению, улучшение инфраструктуры не только поможет привести её в порядок, но и отправит «серьёзный сигнал» России. «Там быстро поймут — да, они готовятся (отразить вторжение — EADaily)», — сказал генерал.
По его словам, речь идет не только о странах, расположенных вдоль восточной границы ЕС, но и о других государствах, где находится контингент НАТО — например, о Германии. Как отметил Фоллмер, самым «проблемным участком» в регионе является Сувалкский коридор — граница между Литвой и Польшей вблизи Калиниградского края. «Гипотетически Россия может использовать эту территорию, чтобы отсечь страны Балтии от остального НАТО», — уверен военачальник альянса. Фоллмер сказал, что за данный участок границы отвечают Польша и Литва — и у них разработан тактический план по защите этой территории.
Напомним, что в 2016 году президент американского исследовательского центра Potomac Foundation Филип Карбер высказал мнение, что, напротив, лучшей защитой Прибалтики являются ее плохие дороги и болота, в которых завязнут российские танки.